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2017年中国汽车市场发展趋势预测

发布日期:2017-3-25 信息来源:中国报告大厅  浏览次数:3113

 

汽车行业前景分析:2017年中国汽车市场发展趋势预测

    2016年国内汽车市场持续火热,前11月乘用车共销售2167.81万辆,同比增长15.57%,已超2015年全年。2016年仅剩下十几天的时间,新的一年汽车行业前景如何?最新2017年中国汽车市场发展趋势预测​信息如下。   

    2016年国内汽车市场持续火热,前11月乘用车共销售2167.81万辆,同比增长15.57%,已超2015年全年。2016年仅剩下十几天的时间,新的一年汽车行业前景如何?最新2017年中国汽车市场发展趋势预测信息如下。

    经历了两年的产销增速放缓后,2016年我国汽车产销量创历史新高。2016年1至11月我国汽车产销分别完成2502.7万辆和2494.8万辆,同比分别增长14.3%和14.1%,并高于上年同期12.5和10.8个百分点。预计2016年全年销量将达到2800万辆左右。“2017年如果1.6L政策延续,2017年全年汽车销量为2968万辆,同比增长6%;如果政策退出,全年销量2856万辆,同比增速2.0%。”

    2016接近尾声,2017即将到来,过去的一年汽车产业发展取得了怎样的成就,未来的一年,汽车行业又将面临怎样的发展。2016年12月14日,由中国汽车工业协会主办的2017年中国汽车市场发展预测峰会在长沙召开,来自相关国家部委领导、行业专家、车企代表等共聚一堂,剖析宏观经济对汽车行业的影响,把握判断发展趋势,共同研究市场发展的热点问题。

    在会上对于2017年汽车市场的走向,中国汽车工业协会秘书长助理许海东对于2017年市场形势做如上预测。

    2017年增速6%或2%

    根据2017年国内汽车市场的利弊因素,以及政策是否延续,中汽协表示,是6%还是2%,政策因素影响较大,而对于今天网上盛传的2017年购置税半退(7.5%)的消息,许海东表示,“忙于峰会,还没有注意到有没有通知。”不过,他也表示,“这一概率较大。”

    中汽协对于各细分车型分别进行了预测:如果购置税政策在2017年延续,2017年的乘用车增速为6.5%,销量为2610万辆;其中轿车销量为1149.2万辆,同比下滑7.4%;SUV销量1142万辆,同比增长25.6%;MPV销量为265万辆,同比增长15.2%;交叉型乘用车销量为53.8万辆,同比下滑23.1%。

    相反,如果购置税政策完全退出,预计2017年乘用车增速为2.0%,销量为2498万辆;其中轿车销量为1106.6万辆,同比下滑10.8%;SUV销量1092.6万辆,同比增长20.2%;MPV销量为250万辆,同比增长8.7%;交叉型乘用车销量为48.8万辆,同比下滑30.2%。

    对于商用车市场,预计2017年商用车将整体增长2.3%至358.0万辆:客车销量为50.4万辆,同比下滑3%;货车销量为307.6万辆,同比增长3.2%。

    会上,上汽集团郝鸿经理认为,2017年乘用车市场有可能同比增长3.9%,他表示,“自主品牌在三线城市的接受程度要远高于一二线城市,而且受查骗补,政策退坡等影响,新能源增速回落。”

    而且,对于时下热门的共享经济对汽车销量增速的拉动,郝鸿表示,“短期内,网约车的普及对销量利好,机构为抢占市场集中购车,消费者为加入平台增换购车,长期来看,随着平台补贴减少,地方网约车细则出台,利好已经减弱,或许未来对增速并不利好。“

    国家商务部市场体系建设司副处长宋英杰表示,“今年汽车流通的体制改革年,推进汽车流通领域的供给侧改革,前11月的销量已经超过了去年全年,创下历史新高。“,未来会在,新车、二手车、平行进口车、报废车等四方面着力。

    据中国报告大厅发布的2016-2021年中国汽车整车行业专项调研及投资价值预测报告数据显示,2016年以来,我国自主品牌车企表现活跃,集体向上的趋势明显,整体市场份额不断攀升,而且从产品到技术,从品质到服务,从营销到品牌,综合实力都有了实质性提升。同时,新能源汽车市场蒸蒸日上,1至11月,我国新能源汽车生产42.7万辆,销售40.2万辆,同比分别增长59%和60.4%。

    总体而言,2017年的增长要比2016年的压力较大。

    2017年宏观经济的发展,房地产下行压力,以及国家政策等都将会对2017年的市场走向带来较大影响。

    虽然我国一跃成为全球新车产销量第一大国,但在核心技术上,中国汽车工业仍存在一定差距,在从汽车大国向强国转型的过程中,核心技术的提升刻不容缓。

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